Ұшақ типі билет таңдағанда рейс мәліметтерінде көрінеді. Бағалар теңгемен, қазақстандық банктердің карталарымен төлеу.

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары

Vietnam Airlines ұшақтары

Паркте 97 ұшақ: ұзақ желілерге арналған кең фюзеляжды Airbus A350-900 мен Boeing 787 және алпыстан астам тар фюзеляжды A321 мен A320neo. Көптеген типтің салонының бірнеше компоновкасы бар — сызбалар төменде жиналған.

Сандардағы парк

Деректер 2026 жылғы шілдедегі. Сайттың бұрынғы нұсқасы 96 ұшақ туралы жазып, A320neo-ны A321-мен бір қатарға қойған, бірақ тасымалдаушыда бұл ұшақтың небәрі үшеуі бар. Сандар өзгереді: тасымалдаушы Boeing 737 MAX пен жаңа кең фюзеляжды борттарды күтуде.

Тип	Борттар	Орын	Сыныптар	Қай жерде кездеседі
Airbus A350-900	14	305	бизнес, премиум-эконом, эконом	Еуропа, Австралия, кешкі Сеул – Ханой, Дели – Ханой
Boeing 787-9	11	274–311	бизнес, нұсқалардың бірінде премиум-эконом, эконом	Мәскеу – Ханой, таңғы Сеул – Ханой, Дели
Boeing 787-10	6	367	бизнес, эконом	жүктелген орта қашықтықтағы желілер
Airbus A321neo	20	203	бизнес, эконом	ішкі және өңірлік желілер
Airbus A321-200	42	178–203	бизнес, эконом	Бангкок, Гуанчжоу, Шанхай, ішкі желілер
Airbus A320neo	3	184	бизнес, эконом	қысқа ішкі желілер

Ұзақ желілердің флагманы · пайдалануда 14

Airbus A350-900

Парктегі ең ірі түр: екі компоновкада 305 орыны бар 14 борт. Мұрын бөлігінде төсекке айналатын 29 бизнес-орын, одан кейін 36 немесе 45 орындық премиум-эконом және 231–240 орындық эконом. A350 Еуропа мен Австралияға ұзақ желілерде ұшады, бірақ орта қашықтықта да кездеседі: кесте бойынша ол Сеул – Ханой кешкі VN 415 рейсін және дүйсенбі мен сәрсенбіде Дели – Ханой рейсін орындайды, ал 2026 жылғы 11 қыркүйекте кестеде Boeing 787 көрсетілген Мәскеу – Ханой желісіне де шықты.

903 км/чкруиздік жылдамдық64,75 мқанат құлашы15 000 кмұшу қашықтығы305орын

Бизнес — 29 орынПремиум-эконом — 36–45 орынЭконом — 231–240 орын

Vietnam Airlines Airbus A350-900 салонының сызбасы: мұрын бөлігінде бизнес-сынып, одан кейін премиум-эконом және эконом. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Airbus A350-900 салонының екінші нұсқасы — компоновка борттан бортқа өзгереді. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Мәскеу, Сеул және Дели · пайдалануда 11

Boeing 787-9

Екі компоновкадағы он бір борт: 35 орындық премиум-экономмен 274 орын немесе онсыз 311 орын. Бизнес-сынып екі нұсқада да бірдей — 28 орын. Кесте бойынша дәл 787 Мәскеу – Ханой желісінде (VN 62 және VN 63 рейстері), Сеул – Ханой таңғы VN 417 рейсінде және Делиден Ханой мен Хошиминге ұшатын рейстерде тұр. 2026 жылғы 15 тамызда VN-A867 борты Мюнхенде ұшып көтерілу кезінде жолаққа құйрығымен тиіп, жанармайды жағып болған соң әуежайға қайтып оралды.

903 км/чкруиздік жылдамдық60,12 мқанат құлашы14 010 кмұшу қашықтығы274–311орын

Бизнес — 28 орынПремиум-эконом — бір нұсқада 35 орынЭконом — 211–283 орын

Vietnam Airlines Boeing 787-9 салонының сызбасы: мұрын бөлігінде 28 бизнес-орын. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Boeing 787-9 салонының екінші нұсқасы — орын саны нақты борттың компоновкасына байланысты. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Ең сыйымды · пайдалануда 6

Boeing 787-10

Екі сыныпта 367 орыны бар алты борт: 24 бизнес-орын және экономда 343 орын, премиум-эконом жоқ. 787-10 фюзеляжы 787-9-дан ұзын, сондықтан оған елуден астам орын көп сыяды, ал ұшу қашықтығы аз — шамамен 11 900 шақырым. Мұндай борт сұраныс көп, ал қашықтық орташа жерлерде тиімді.

903 км/чкруиздік жылдамдық60,12 мқанат құлашы11 910 кмұшу қашықтығы367орын

Бизнес — 24 орынЭконом — 343 орын

Vietnam Airlines Boeing 787-10 салонының сызбасы: 24 бизнес-орын және экономда 343 орын. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Жаңа буын · пайдалануда 20

Airbus A321neo

203 орыны бар 20 борт: 8 бизнес-орын және экономда 195 орын. Бұл басқа қозғалтқыштары бар A321-дің жаңа буыны: жанармай шығыны аз, салонда тынышырақ, ал кабина өлшемдері бұрынғыдай. Ішкі желілерде және Оңтүстік-Шығыс Азияда A321neo мен алдыңғы буын A321 аралас жұмыс істейді, сондықтан нақты рейстің түрін билеттен қараған дұрыс.

840 км/чкруиздік жылдамдық35,8 мқанат құлашы7 400 кмұшу қашықтығы203орын

Бизнес — 8 орынЭконом — 195 орын

Vietnam Airlines Airbus A321neo салонының сызбасы: 8 бизнес-орын және экономда 195 орын. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Парктің негізі · пайдалануда 42

Airbus A321-200

42 борт — Vietnam Airlines-тың ең көп тараған түрі. Дәл A321 Бангкок, Гуанчжоу және Шанхайдан Ханой мен Хошиминге ұшады, яғни Қазақстаннан келетін жолаушы Вьетнамға ауысып отырып жететін иықтарда, сондай-ақ теңізге баратын ішкі рейстердің көпшілігінде. Компоновка үшеу: 16 бизнес-орыны бар 178 және 184 орын және сегіз бизнес-орыны бар 203 орын. Ең ескі ұшақтарды тасымалдаушы ауыстырмақ: 2023 жылы ол Boeing-пен 50 ұшақ 737 MAX 8 туралы меморандумға қол қойды.

840 км/чкруиздік жылдамдық34,1 мқанат құлашы5 950 кмұшу қашықтығы178–203орын

Бизнес — 8 немесе 16 орынЭконом — 162–195 орын

Бұрынғы сайттағы Vietnam Airlines Airbus A321-200 салонының сызбасы: бизнес-сынып 1–4 қатарларда, эконом 38-қатарға дейін. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Airbus A321-200 салонының екінші нұсқасы: эконом 39-қатарға дейін. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Airbus A321-200 салонының үшінші нұсқасы: эконом 43-қатарға дейін. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Бар болғаны үш борт · пайдалануда 3

Airbus A320neo

Ең аз түр: 184 орыны бар үш борт, оның ішінде бірінші қатарда небәрі 4 бизнес-орын. Бұрынғы сайттың сызбалары салонның екі нұсқасын көрсетеді — бизнестен кейін премиум-эконом деп белгіленген үш қатармен және онсыз. Кестеде бұл түр қысқа ішкі желілерде кездеседі, мысалы Нячанг – Хошимин таңғы VN 1341 рейсінде.

840 км/чкруиздік жылдамдық35,8 мқанат құлашы6 300 кмұшу қашықтығы184орын

Бизнес — 4 орынЭконом — 180 орын

Vietnam Airlines Airbus A320neo салонының сызбасы: 4 бизнес-орын, 2–4 қатарлар премиум-эконом деп белгіленген, эконом 5-қатардан. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Airbus A320neo салонының екінші нұсқасы: бизнес-сыныптан кейін бірден эконом, 2-ден 32-қатарға дейін. Сызба сайттың бұрынғы нұсқасынан алынған; нақты рейстегі компоновка өзгеше болуы мүмкін.

Паркті не күтіп тұр

2023 жылы Vietnam Airlines Boeing-пен 50 ұшақ 737 MAX 8 туралы меморандумға қол қойды, олар өткен буынның қартайып келе жатқан A321 ұшақтарының басым бөлігін алмастыруы тиіс. 2026 жылғы шілдедегі деректер бойынша бұл типтің 69 борты тапсырыста, оның 19-ы лизингтік компаниялар арқылы. Пайдалануда әзірге бірде-біреуі жоқ.

Ұзақ желілер үшін тасымалдаушы 2025 жылы 2028 жылдан бастап жеткізілетін 30-ға дейін жаңа кең фюзеляжды ұшақ, A350-900 немесе 787-9 алу жоспарын жариялады. Жалпы мақсат — 2030 жылға қарай 150 ұшақ, ал 2035 жылға қарай 200-ден астам.

Бұрын не ұшты

Жетпіс жыл ішінде паркте әртүрлі ұшақтар болды: кеңестік Ан-2, Ан-24 және Ан-30, чехословакиялық Aero Ae-45, Boeing 707, Airbus A300 және A310, турбовинтты ATR 72, өңірлік Fokker 70 және A350 мен 787 келгенге дейін ұшқан кең фюзеляжды A330.

Vietnam Airlines рейстерінің бағаларын тексеріңіз

₸ теңге